본 메일이 안보이시는 경우 이곳을 눌러주시기 바랍니다. ©2021 Dassault Systemes. All rights reserved. 3DEXPERIENCE®, Compass 아이콘, 3DS 로고, CATIA, BIOVIA, GEOVIA, SOLIDWORKS, 3DVIA, ENOVIA, EXALEAD, NETVIBES, CENTRIC PLM, SIMULIA, DELMIA 및 IFWE 및 3DEXCITE는 Dassault Systemes, 프랑스 “societe europeenne”(Versailles Commercial Register # B 322 306 440) 또는 미국 및/또는 기타 국가 소재 자회사의 상표 또는 등록 상표입니다. 기타 모든 상표는 해당 소유자에게 소유권이 있습니다. Dassault Systemes 또는 그 자회사의 상표는 동 회사의 명시적 서면 승인 없이는 사용할 수 없습니다. 개인정보 보호정책 - 커뮤니케이션 환경 설정 업데이트.  

더 스마트한 검색을 위한 EXALEAD OnePart   데이터의 ‘바다’에서 필요한 정보를 정확하고 빠르게 찾는 것은 제품 개발과 제조 과정에서도 효율을 높이기 위해 중요한 요소가 되고 있다. 이번 호에서는 키워드, 형상, 태그 등 다양한 방식의 정보 검색을 통해 정확한 데이터를 빠르게 찾아낼 수 있는 웹 기반의 검색 시스템인 EXALEAD OnePart(액젤리드 원파트)에 대해 살펴본다. ◼︎ 강세희 | SOLIDWORKS 3D 설계 솔루션 전문 기업인 노드데이타의 대리로, 데이터 관리 컨설팅을 담당하고 있다. 이메일 | ksehee@nodedata.com 홈페이지 | www.nodedata.com   1. 설계 정보 검색과 시간 낭비 요소 흔히, 인터넷을 ‘정보의 바다’라고 표현한다. 그만큼 인터넷은 수많은 정보와 자료들이 넘쳐나기 때문인데, 그렇다고 인터넷이 항상 정확한 정보와 자료만 있는 것은 아니다. 우리 회사의 데이터 저장 공간인 서버도 마찬가지이다. 설계 데이터뿐만 아니라 문서, 메일, 사진 등 수많은 데이터들이 보관되어 있지만 중복되어 어느 것이 맞는 것인지 확인하기도 어렵고, 심지어는 있는지조차 모르는 데이터들이 수두룩하다. 공통적으로, 중요한 것은 이렇게 ‘무분별한 데이터의 바다’에서 내가 찾고자 하는 것을 정확하게 그리고 빨리 찾아내는 것이다. 클라우드 솔루션 업체인 SearchYourCloud가 영국과 미국의 300개 기업 근로자를 대상으로 진행한 설문조사에 따르면, 무려 응답자의 80% 이상이 올바른 정보를 찾기까지 최대 8번의 시도가 이루어지고, 30% 이상이 하나의 데이터를 찾는데 평균 25분이 소요되며, 최초의 검색에서는 겨우 20%만 정확한 데이터를 찾았다고 답했다. 뿐만 아니라, 부품 카탈로그 제작 업체인 CADENAS가 500개 회사의 설계자들을 대상으로 진행한 설문조사 결과는 <그림 1>과 같다.   그림 1. 하루 평균 표준 또는 공용 부품 검색 시간(출처: https://partsolutions.com)   <그림 1>은 하루 평균 부품 검색에 소요되는 시간을 보여준다. 평균적으로 설계자는 하루에 약 1시간(0.92시간)을 부품을 검색하는데 사용하며, 이 중 42%의 설계자는 부품 검색에 1시간 이상의 시간을 사용하고 있다.  

  19　Theme. R&D에서 생산까지, 제조 혁신을 위한 CAE 트렌드 Ⅰ 　　제조 효율을 높이기 위한 노력과 함께 서브스크립션과 AI 확대 / 정성원 　　시뮬레이션 기반 설계에서 데이터 중심의 설계로 / 최권일 　　디지털 트윈이 CAE 업계 화두, 미래 CAE 방향은 최적화 / 문성수 　　제조업 르네상스 시대, CAE 솔루션으로 기술 경쟁력 강화 / 안상훈 　　설계-시뮬레이션-테스트의 연계와 통합으로 자동차 파워트레인의 전동화에 대응 / 김진형   Infoworld   Case Study 32　리얼타임 렌더링 기술로 제조 산업을 혁신하고 있는 언리얼 엔진　건축, 3D 그래픽, 자동차, 가전 등 활용영역 확대   Focus 37　솔리드웍스 2020 출시… 플랫폼과 연동돼 성능 및 협업 강화 40　한국스마트제조산업협회, 제조산업을 위한 지능화 기술의 현황과 이슈 짚어 42　기술 기업이 머리를 맞대고 미래 스마트 공장을 그린 ‘제조지능 콘퍼런스’ 44　3D시스템즈코리아, 금속 3D 프린팅 프로세스를 위한 통합 솔루션 소개 46　얼티메이커, 신뢰성·편의성·확장성 높인 데스크톱 3D 프린터 선보여 48　유니티 인더스트리 서밋, 다양한 산업 분야로 확장하는 유니티 엔진을 만나다  64　인텔, ‘10세대 코어 프로세서’ 출시…새로운 PC 플랫폼 시대 개막 66　시안 국제 3D 프린팅 전시회 참관기: 적층제조 스마트 공장 시스템에 대한 투자 활발 / 주승환   People & Company 52　유니티 공인 전문가 그룹 ‘유니티 코리아 마스터즈 4기’　전문 지식과 활용 경험 통해 유니티 엔진의 효과적 활용 노하우 공유 54　앤시스 데이비드 스트리트 이사, 안토니 더슨 상임이사　재료 정보의 체계적인 관리로 디지털 트랜스포메이션을 완성한다   New Product 56　시뮬레이션을 위한 고품질의 재료 정보 디지털화　ANSYS Materials 제품군 48　드라이브 트레인 솔루션 추가 및 MFBD 성능 향상　RecurDyn V9R3 69　이달의 신제품    Culture 62　콘진원, ‘스타트업콘×넥스트콘텐츠콘퍼런스’ 개최   On-Air 74　캐드앤그래픽스 CNG TV 지식방송 지상중계　스타트업의 파일럿 프로젝트를 위한 오토캐드 플랜트 3D - ISO 진행 75　캐드앤그래픽스 CNG TV 지식방송 지상중계　어드밴스 스틸을 활용한 데이터 연계 및 확장성 공유   Column 76　디지털 지식전문가 조형식의 지식마당 / 조형식　디지털 트윈 기반 혁신 79　책에서 얻은 것, 네 번째 / 류용효　모듈러 디자인   72　New Books  82　News   CADPIA   AEC 89　3차원 BIM 기반 수량-공정-공사비 연계활용 (1) / 이재홍　토목분야 개방형 BIM을 위한 IFC 파일 변환 및 웹 기반 연계활용 프로세스 Ⅰ 94　BIM 칼럼니스트 강태욱의 이슈 & 토크 / 강태욱　스테레오 비전 기술을 이용한 공간매핑용 ZED 센서 사용기 100　세계 도시의 건축물과 BIM (6) / 함남혁　미국 뉴욕 브루클린의 B2 Atlantic Yards 136　새로워진 캐디안 2020 살펴보기 (8) / 최영석　유틸리티: 작도 기능(다각형, 슬롯, 자르기선, 원통단면)   Visualization 103　즐거움을 더하는 솔리드웍스 실무 레시피 Vol.3 (11) / 원동현　솔리드웍스 모션 스터디 활용 팁 Ⅰ 106　산업 분야에서 실시간 3D 플랫폼 유니티 활용하기 (9) / 아드리아나 라이언　유니티3D: 타임라인 & 시네머신   Reverse Engineering 110　이미지 데이터의 분석과 활용 (11) / 유우식　과학수사 분야에서의 활용   Mechanical 116　제품 개발 프로세스 혁신을 위한 크레오 파라메트릭 6.0 (7) / 박수민　MBD 개선사항 121　솔리드웍스를 통한 설계-해석-제조 솔루션 소개 (8) / 강세희　더 스마트한 검색을 위한 EXALEAD OnePart   Manufacturing 124　파워밀 CAM 프로그래밍 따라하기 / 이경하　코어 가공 실무편 (2)   Analysis 128　앤시스 워크벤치를 활용한 해석 성공사례 / 권용민　오버셋 메시 기법을 이용한 웨이퍼 이송로봇 거동 해석 132　사출성형해석 업그레이드를 위한 몰덱스3D (7) / 임영빈　몰덱스3D 퀵 플로 기술 소개   3D Printing 139　스마트 공장을 위한 산업용 3D 프린팅 동향 / 주승환　실시간 메탈 3D 프린팅 공정 모니터링 및 제어 시스템       캐드앤그래픽스 2019년 11월호 목차 from 캐드앤그래픽스

다쏘시스템코리아가 10월 22일(화) 용산에 있는 서울드래곤시티에서 ‘3D익스피리언스 컨퍼런스(3DEXPERIENCE Conference)’를 개최했다. 이번 행사는 카티아(CATIA), 시뮬리아(SIMULIA), 에노비아(ENOVIA), 델미아(DELMIA), 엑사리드(EXALEAD) 등 3D익스피리언스(3DEXPERIENCE) 플랫폼을 사용하고 있는 다쏘시스템 솔루션 사용자를 위한 자리로 마련됐다.   '디지털 혁신을 이끄는 과학 기반 버추얼 트윈'을 주제로 열린 '2019 3DEXPERIENCE Conference'에서는 다쏘시스템코리아 정운성 본부장, 포스코E&C 김진호 상무(R&D 센터장), 그리고 성균관대학교 최재붕 교수가 기조연사로 참여했다. <사진> 다쏘시스템코리아 정운성 본부장 <사진> 포스코E&C 김진호 상무(R&D 센터장)  <사진> 성균관대학교 최재붕 교수 최재붕 교수는 스마튼폰의 등장으로 생각이 달라지고 소비심리가 달라지고 서비스 행동이 달라졌다고 진단했다. 최교수는 “신인류는 스마트폰을 사용하게 되면서 태어났다”며, “디지털을 통한 새로운 포노 사피언스 시대가 도래했다”고 소개했다. 그는 또 “현재 디지털 산업을 이끌고 있는 애플이나 아마존 같은 기업들은 디지털 혁신으로 기존 시장에서는 볼 수 없었던 소비자의 팬덤을 형성하며 급성장하고 있다”고 설명했다. ​한편 오전 기조발표 이후에는 다쏘시스템의 대표 애플리케이션들의 최신 솔루션 및 기술 업데이트와 최근 현업에서 진행되고 있는 글로벌 혁신 사례들을 한자리에서 소개됐다.

2019 3DEXPERIENCE CONFERENCE에 초대합니다.         서울드래곤시티 5층 그랜드볼룸 백두 2019년 10월 22일 09:00-17:30           다쏘시스템코리아가 '디지털 혁신을 이끄는 과학 기반 버츄얼 트윈'을 주제로 2019 3DEXPERIENCE® Conference를 개최합니다. 천 여분의 다쏘시스템 솔루션 사용자 분들을 모시고 CATIA, SIMULIA, ENOVIA, DELMIA, EXALEAD 등 3DEXPERIENCE 플랫폼 대표 애플리케이션들의 최신 솔루션 및 기술 업데이트와 더불어, 최근 현업에서 진행되고 있는 글로벌 혁신 사례들을 한자리에서 접해 보실 수 있습니다. 이번 기회를 통해 사용자 커뮤니티의 일원으로서 디지털 전환을 선도하십시오.       https://events.3ds.com/ko/3dexperience-conference-2019-korea 아젠다   09:00 - 09:30 등록 및 전시 관람 09:30 - 10:55 PLENARY SESSION 09:30 - 09:55 디지털 혁신을 이끄는 과학 기반 버츄얼 트윈 / 정운성 본부장, 다쏘시스템코리아 / 김진호 상무, POSCO E&C R&D센터장 09:55 - 10:25 포노사피엔스의 시대, 디지털 혁신을 말하다 / 최재붕 교수, 성균관대학교 10:25 - 10:40 NVIDIA RTX Professional Visualization / 서완석 상무, NVIDIA 10:40 - 10:55 Champion Award 10:55 - 11:15 휴식 및 전시 관람 11:15 - 17:00 BREAKOUT SESSION SIMULIA : Simulation Driven Innovation & Transformation 11:15 - 11:45 Keynote Speech | 미래 모빌리티에 대비한 미래 기술 / 이강덕 연구위원, 현대자동차 세션 설명 11:45 - 12:05 SIMULIA Update and Strategy / Marko WALTER, AP Sales Director, 다쏘시스템 HQ 12:05 - 12:15 Rescale: Easy, Fast & Unlimited CAE Cloud / 이재현 담당, Rescale 12:15 - 13:30 오찬 SIMULIA 트랙 I - EV / WLTP / CFD 13:30 - 13:55 실차 냉각 팬 소음 영향도 파악을 위한 해석적 연구 / 이명한 책임연구원, 현대자동차 세션 설명 13:55 - 14:20 WLTP 대응을 위한 CAE 활용 / 최의성, 다쏘시스템코리아 세션 설명 14:20 - 14:45 굴착기 공조시스템의 유동 소음 해석 / 강정환 책임연구원, 두산인프라코어 세션 설명 14:45 - 15:20 휴식 및 전시관람 15:20 - 15:45 Lithium-ion battery thermal runaway analysis using Abaqus / 한영원 박사, 다쏘시스템 HQ 15:45 - 16:10 폴리머 거동 예측을 위한 압력의존 탄소성 모델 / 이광민 프로, 삼성전자 세션 설명 16:10 - 16:35 제품공차를 고려한 전기자동차 인버터용 전력모듈의 최적설계 / 김경민 책임연구원, LG전자 세션 설명 16:35 - 17:00 EV를 위한 윈드노이즈 적용사례 소개 / 김지훈, 다쏘시스템코리아 세션 설명 SIMULIA 트랙 II - 5G / EM 13:30 - 13:55 CST MICROWAVE STUDIO 를 이용한 모바일 WiFi (2.4GHz/5GHz) 해석 사례 소개 / 김지환 선임연구원, LG전자 세션 설명 13:55 - 14:20 CST STUDIO SUITE를 이용한 5G V2X 안테나의 통합 모듈 방사패턴 및 5G 모바일 핸드셋 안테나의 SAR 해석 / 이호주 연구원, 한양대학교 세션 설명 14:20 - 14:45 CST STUDIO SUITE를 이용한 GHz대역의 다성분계 물질(EMI 차폐소재)에 대한 유효 전자기 물성예측 사례 / 박진우 박사, 국방과학연구소 세션 설명 14:45 - 15:20 휴식 및 전시관람 15:20 - 15:45 CST STUDIO SUITE를 이용한 5G 안테나(모바일, 네트워크) 및 EMI/EMC 해석사례 소개 / 강경석, 다쏘시스템코리아 세션 설명 15:45 - 16:10 CST PARTICLE STUDIO와 CST MICROWAVE STUDIO를 이용한 암치료기용 선형가속기 및 마그네트론 기술 / 김정일 박사, 한국전기연구원 세션 설명 16:10 - 16:35 OPERA 3D를 이용한 전자기장 해석 사례 소개(모터, 발전기, 변압기, 초전도 퀜치 현상, 반도체 장비 등) / 정희준 이사, 가우스텍 세션 설명 16:35 - 17:00 CST STUDIO SUITE를 이용한 EMC를 고려한 전력전자부품의 전자기장 해석 기법 / 이종경 팀장, 이앤알 세션 설명 SIMULIA 트랙 III - STR / MBD / 3DEXPERIENCE 13:30 - 13:55 Coupled Eulerian Lagrangian (CEL) 해석기법을 활용한 Jack-up vessel Spudcan의 지반 관입 거동 평가 / 정성훈 프로, 삼성중공업 세션 설명 13:55 - 14:20 전산역학 및 머신러닝 기반 원전기기 이상진단기법 개발 / 문성인 박사, 한국원자력연구원 세션 설명 14:20 - 14:45 점토-자갈 혼합 재료 모델을 사용한 해양 구조물 유한요소대변형(LDFE) 해석 / 원종화 대표, 포어시스 세션 설명 14:45 - 15:20 휴식 및 전시관람 15:20 - 15:45 Vehicle Dynamics Performance / Marcus SCHITTENHELM, R&D Director, 다쏘시스템 HQ 15:45 - 16:10 클라우드 플랫폼 환경에서의 가전제품 CHT 해석 / 이재승 책임연구원, 세아FS 세션 설명 16:10 - 16:35 엔진 서브 시스템간 상호영향도 분석을 위한 실 엔진 모델 구축 / 이주환 연구원, 현대자동차 16:35 - 17:00 IMO Type-C LNG 연료 탱크 최적화를 위한 설계-해석 자동화 워크플로 / 연동윤, 다쏘시스템코리아 세션 설명 CATIA : Science-based Design│Engineering 11:15 - 11:45 Science-based Design│Engineering / 박경호 팀장, 다쏘시스템코리아 11:45 - 12:15 CATIA V5에서 3DEXPERIENCE Platform으로의 Transformation / 박주삼, 다쏘시스템코리아 12:15 - 13:30 오찬 13:30 - 14:00 Science-based Design│Engineering 사례 Ⅰ - 설계 위상 최적화 및 경량화 등 / 김성환, 다쏘시스템코리아 14:00 - 14:30 Science-based Design│Engineering 사례 Ⅱ - 차체 구조 설계 자동화 Process 및 SFE Concept / 김일환 박사, 자동차공학연구소 14:30 - 15:00 Science-based Design│Engineering 사례 Ⅲ - MBSE by No Magic / 차재민 박사, 고등기술연구원 15:00 - 15:15 휴식 및 전시관람 15:15 - 15:30 적층 제조의 진화: 시제품에서부터 최종사용 제품까지 / 조윤태 부장, 스트라타시스 코리아 15:30 - 16:00 CATIA를 통한 제품 목표 중량 관리 - Weight & Balance / 전유진, 다쏘시스템코리아 16:00 - 16:30 Science-based Design│Engineering 사례 Ⅳ - 1D Simulation 활용 ; DYMOLA / 강대오 박사, 자동차공학연구소 16:30 - 17:00 Science-based Design│Engineering 사례 V - Digital Twin & System Engineering / 조경훈, 다쏘시스템코리아 DELMIA : Smart Manufacturing 11:15 - 12:15 Digital Continuity - From Engineering to Execution / 이충훈 & 김재민, 다쏘시스템코리아 12:15 - 13:30 오찬 13:30 - 14:00 Digital Continuity - Strategy & Global story / Prashanth MYSORE, Director, 다쏘시스템  14:00 - 14:30 Smart Construction 국내사례 / 김세환, 다쏘시스템코리아 / 심우경 차장, 포스코건설 14:30 - 15:00 Smart Analytics - 설비 Data 분석을 통한 품질 분석 사례 / 황보율 이사, ISPARK 15:00 - 15:30 휴식 및 전시관람 15:30 - 16:00 Advanced Planning & Scheduling – 수주 산업 공정 최적화 및 Space 예측 / 장구길, 다쏘시스템코리아 16:00 - 16:30 3DLean - 디지털미팅 보드를 활용한 업무 협업 / 박영진, 다쏘시스템코리아 16:30 - 17:00 SCP&O – The Missing Piece of the Profit Economy / 황성수, 다쏘시스템코리아 ENOVIA & EXALEAD : Digital Continuity 11:15 - 12:15 ENOVIA Brand Strategy & WW trend & R2020x Update / Bill RUCCIO, Senior Director, 다쏘시스템  12:15 - 13:30 오찬 13:30 - 14:00 현대 모비스 PLM 구축 사례 / 박수호 책임, 현대모비스 14:00 - 14:30 개발 품질 확보를 위한 이슈 및 품질 관리 / Karim FRADJ, Senior Solution Consultant, 다쏘시스템  14:30 - 15:00 3DEXPERIENCE Information Intelligence 15:00 - 15:15 휴식 및 전시관람 15:15 - 15:30 전 세계 프로들의 소울메이트, Dell Precision 워크스테이션 / 이희건 이사, Dell Technologies 15:30 - 16:00 두산공작기계 POWER'BY 구축 사례 / 이명화 대리, 두산공작기계 16:00 - 16:30 Toyoda Iron Works POWER’BY 구축 사례 발표 / Joe MORINO, ENOVIA Japan Solution Architect, 다쏘시스템  16:30 - 17:00 Business-driven Product Development / 김민수, 다쏘시스템코리아 건설산업 트랙 11:15 - 12:15 Construction Industry & Computer Technology / 조경훈, 다쏘시스템코리아 12:15 - 13:30 오찬 13:30 - 14:15 Fast-Track Project & Advanced Work Packaging / 조경훈, 다쏘시스템코리아 14:15 - 14:30 휴식 14:30 - 15:00 Digital Continuity in Engineering Platform / 조경훈, 다쏘시스템코리아 15:00 - 15:15 휴식 15:15 - 16:00 Complex Steel and Glass : where machine automation meets human craftsmanship / Gianpaolo MANCUSO, Permasteelisa 16:00 - 16:15 휴식 16:15 - 17:00 More Accurate and Economical Approaches on Design and Construction / 김선우 디렉터, 신테그레이트 17:00 - 17:30 경품추첨 및 폐회사     *상기 아젠다는 사정에 따라 변경될 수 있습니다.

체질 개선 통해 4차 산업혁명 선도하는 우량 기업으로 거듭난다 스마트공장 구축의 첫걸음인 설계·해석·시뮬레이션과 관련한 CAD/CAM/CAE 분야를 선도해 온 솔리드이엔지가 전문 경영인 체제를 갖추고 변화를 시도하고 있다. 신임 용석균 대표를 만나 PLM 전문업체를 넘어 토털 ICT 기업으로 발전을 모색해 가고 있는 솔리드이엔지의 비전과 전략에 대해 들어 보았다.   ‘제조업의 요람에서 무덤까지’ 지원하는 토털 ICT 기업   솔리드이엔지는 사용자에게 유익한 경험을 제공하기 위한 제품의 설계 및 시뮬레이션 등에 필요한 최적의 CA x(CAD, CAM, CAE 등) 솔루션과 제품 개발 정보 및 생산 원류 정보 관리 등에 요구되는 PLM 솔루션을 기반으로 기업의 궁극적인 경쟁력 향상에 기여하는 스마트공장 솔루션까지 지원하는 토털 ICT 기업이다. 또한 고성능을 요구하는 HPC 컴퓨팅, 클라우드 등의 하드웨어 솔루션 분야에 대해서도 최적의 아키텍처 설계 및 구축 기술까지 자체 보유하여 고부가 IT 솔루션과 서비스를 고객사에 제공하고 있다. 2003년 설립 후 8년 만에 600억 매출의 탑을 수상한 솔리드이엔지는 주력사업분야인 PLM 사업부문에서는 2016년 상반기 다쏘시스템 중견 시장 매출 국내 1위, 세계 4위의 실적을 올린 바 있으며, 2017년에는 955억 여 원의 매출을 올리면서 입지를 다졌다. SI 솔루션사업부문에서는 기상수치예보용 슈퍼컴퓨터와 항공산업의 운항정보시스템 등 대형 시스템뿐 아니라, 지자체 사업 분야까지 대규모 입찰을 연이어 수주하는 성과를 올리고 있다. CAD, CAM, CAE, 더 나아가 PLM 기술의 완성도가 높아지고 4차 산업혁명 촉진 기술에 대한 니즈가 가속화되면서 생산자동화는 엔지니어링 데이터베이스에서 최근에는 품질을 중심으로 한 제품 데이터관리까지 요구되고 있다. 솔리드이엔지 용석균 대표는 “설계, 제조 솔루션의 단순 판매를 넘어 PLM 및 스마트공장 등을 구축하기 위한 통합컨설팅까지 제공하고 있으며, 전체 인력의 70%가 엔지니어로 이루어진 우수한 인력 구조가 이를 가능케 한다”고 말한다. 솔리드이엔지의 보유기술과 축적된 경험의 전문성은 기술신용인증 최고등급인 T3 인증 획득으로 증명된 바 있다. 현재 이 회사는 전국 3개 본부 산하에 6개 지사를 운영 중에 있으며 자동차, 항공, 조선, 산업기계, 하이테크 등 다양한 사업분야에 걸쳐 800여 고객사에 솔루션 판매, SI 개발 및 서비스, 교육 실시, 자격 인증과 컨설팅 등을 진행하고 있다. 더욱 성숙한 기업문화와 경쟁력 확보를 위한 변화   “올해는 솔리드이엔지의 퀀텀점프를 위한 원년으로, 과거와 차별화된 전략을 통해 압도적인 초(超) 격차 경쟁력을 시장에서 확보하려 한다”는 용석균 대표는 고객에게 고부가가치 솔루션을 제공하는 것에 역점을 둔 최근의 변화 두 가지를 소개했다. 이중 하나가 내부 체질 혁신을 통한 고효율의 경영 여건을 마련하기 위한 ‘전문경영인 체제 도입’을 통한 투명성 확보였다. 전문경영인으로 솔리드이엔지의 새로운 수장이 된 용석균 대표는 “최근 수년간 매출액의 비약적 증가에도 불구하고 이익 구조가 기대만큼 성장치 못함에 따라 ‘매출의 질(Quality of Revenue)’을 올리기 위한 방법으로 사업에 대한 선택과 집중을 실시했다”면서, “불필요한 사업과 비효율적 업무여건을 과감하게 개선해 우량한 구조를 가진 기업으로 재편하기 위해 노력하고 있다”고 설명한다. 솔리드이엔지가 꾀한 두 번째 변화는 고객 눈높이에 맞춘 맞춤형 대응과 신속하면서도 수준 높은 서비스 제공을 목표로 한 조직 구조 개편이었다. “기존의 3DPLM 사업부문은 기술지원·엔지니어링·컨설팅이 별도의 팀으로 나뉘어 운영되었기에 지역별 특화사업의 특성에 따른 기술자원의 편중과 서비스 편차가 존재했다”는 용 대표는 “이를 해소하기 위해, 3개 지역사업본부로의 개편으로 기술지원·엔지니어링·컨설팅 부서의 지역적 통합과 정보체계 일원화를 통해 지역별 고객의 요구에 질 높은 서비스를 신속하게 제공할 수 있게 되었다”고 설명한다. 솔리드이엔지는 경영 효율 제고를 위한 조직 슬림화와 함께, 전문성과 오랜 경험을 갖춘 필드 전문가를 적극 영입해 4차 산업혁명의 파고를 넘기 위한 지원체계를 견고히 갖추게 되었다. 여기에 Matrix 조직 개념을 가미함으로써 자칫 소홀할 수 있는 사내 기술인력 간 교류와 역량 제고에도 긍정적인 영향을 가져왔다고 한다. 또한 솔루션사업부문은 3DPLM사업부문과 기존의 독립적 관계에서 상호 시너지가 나올 수 있는 체계로 사업구조 재편을 하였고, 이에 맞추어 조직체계도 제조업 생산라인의 공정처럼 부문간 상호피드백과 실행력 제고를 위해 인프라, 기술, 서비스로 분할 운영하되, 상호 연계하여 업무가 이어지도록 개편했다. PLM과 SI 영역에 걸쳐 솔루션과 컨설팅 서비스 제공   매년 가트너(Gartner)에서 발표하는 올해의 10대 전략에 계속 리스트업되고 있는 ‘디지털 트윈’(Digital Twin)은 하이프 사이클(Hype Cycle)의 최고 정점에 있는 항목으로 디지털 분야의 첫 번째 순위를 차지하고 있다. “최근 스마트공장 구축을 위해 제시되는 PLM, ERP 등 기간시스템들과 데이터의 실시간 연계, SCADA 같은 ‘감시 제어 데이터 수집 시스템’이 원격지 장치에 부착된 센서들의 데이터를 수집(Gathering)하여 3D Simulation에 접목하는 것이 중요해지고 있다”는 용석균 대표는 “특히 솔리드이엔지가 공급하고 있는 다쏘시스템의 3DEXPERIENCE Platform과 델미아(DELMIA)가 그 대표적인 솔루션이라 할 수 있다”고 소개한다. 디지털 트윈은 ‘Real’과 ‘Virtual’의 공존으로, 빠른 속도와 정확도를 바탕으로 실시간 데이터의 정보 취합과 분석이 가능해야 한다. 또 이를 3D 데이터 플랫폼상에 반영해야 한다. 또한 솔리드이엔지에서 지원하는 Apriso(아프리소), Quintiq(퀸틱)과 같은 다쏘시스템의 솔루션 또한 Digital Continuity 개념의 데이터 연결을 지원함으로써, 기업이 목표한 수준의 생산 운영 관리가 가능하고, 체계적인 공급망 관리 및 최적화를 가능하게 한다. 고객과 함께 지속성장 가능한 미래를 위한 사례 및 방법론 개발   “스마트공장 구축의 성패는 기업내 다양한 기준(Master) 정보를 어떤 원칙에 의해 생성하고, 활용·연결하며, 어떻게 관리하는가에 달려 있다”는 용석균 대표는 “통상적으로 기업내 CAD 데이터는 PDM 기반에서 관리되고, 해석데이터는 SLM, 응용 프로그램은 ALM, 시험데이터는 TLM 등의 다양한 Management System을 통해 개별적으로 사용되는 경우가 많으나 이 모든 데이터는 제품 라이프사이클 전반에 걸쳐 활용과 연결이 요구되며, 이를 통한 디지털 연속성의 확보는 무엇보다 중요한 주제”라고 강조한다. 솔리드이엔지는 PLM 및 스마트공장 통합 컨설팅에 필요한 역량 높은 전문가를 다수 보유해 왔으며 이를 통해 PLM 시장의 선두 주자로 자리매김해 왔다. 솔리드이엔지는 PLM 컨설팅을 시작으로 스마트공장을 연계한 PLM 구축·적용을 통해 데이터를 통합 관리하고 일관성 있게 전 분야에 활용할 수 있도록 한 의료분야 사례에서부터, 엑젤리드(EXALEAD)를 활용해 수년 치의 데이터를 딜레이 없이 한 번에 분석할 수 있게 하고 원류 데이터의 활용 범위를 확장시킨 제철 분야 구축사례까지, 대기업 및 중견기업, 더 나아가 중소기업에서도 높은 효과를 발휘할 수 있는 다양한 사례를 개발 및 구축해 왔다. “솔리드이엔지가 제공하는 솔루션들은 궁극적으로 고객의 비즈니스 목표와 가치를 충족시키는데 목적을 두고 있다”는 용석균 대표는 “솔루션의 일회성 제공자 역할을 넘어, 최종적으로는 고객의 성장 및 혁신 과정 내내 지속적 동반자가 되는 것이 우리 사명”이라고 강조한다. 솔리드이엔지는 ‘토털 ICT 지원 기업’으로 거듭나기 위해 BVA(The Business Value Assessment)라는 사업 가치 평가 방법을 통해 고객사업의 가치를 진단하고 지속성장 가능한 미래로 갈 수 있는 방향을 제시하고 있다. 고객사의 현황과 역량을 상세하게 진단하는 BVA를 통해 As-Is와 To-Be 수준을 이끌어내고 산업 평균과도 비교를 실시함으로써 추진해야 할 대상과 세부과제, 우선순위 및 목표 KPI 등을 구체적으로 도출하는 것이 이 회사의 가장 큰 차별화다. “BVA 과정은 고객사가 주도적으로 가고자 하는 목표와 이슈 해결에 대한 솔루션을 고객 스스로 인지할 수 있게 하고, 최적의 해결 방안에 대해서 자연스럽게 전사적인 공감대를 형성하게 만든다”고 말하는 용석균 대표는 “고객의 깊은 이해를 끌어낼 수 있도록 리드하는 서비스가 솔리드이엔지만의 차별화된 역량”이라고 강조했다. 중소 제조업계의 자동화·스마트화 앞장선다   제조의 자동화나 스마트화는 제조공정만 혁신한다고 가능한 것이 아니라 원류 단계인 상품기획부터 설계, 자재 구매, 공급망 관리, 생산, 서비스 등 기업 전반에 걸친 공정이 일관되게 변화되고, 그 공정상에 흐르는 데이터의 디지털 연속성이 확보되었을 때 비로소 추진 성과가 나타나게 된다. 용석균 대표는 “특히 제조에 있어 ‘5S 3정’의 철학처럼 ‘정확한 데이터’가 ‘정확한 장소’에 ‘정확한 타이밍’에 공급될 수 있도록 원류 데이터의 무결성(data integrity)이 중요하다”고 강조한다. 특히 설계는 제조에 우선하는 원류 공정으로써, 이 단계에서 발생되는 데이터의 생성 및 활용, 전달과 관리 방법에 따라 그 기업의 제조 경쟁력에 많은 차이를 가져온다. 용 대표는 이런 측면에서 ‘한국형 스마트제조 솔루션’을 구축하기 위해서는 단계적 절차를 밟아 다져진 탄탄한 기본기를 바탕으로 ‘Virtual’과 ‘Real’이 공존하는 상태까지 다가가는 방법론을 제시해야 할 필요가 있다고 덧붙여 설명했다. 솔리드이엔지가 스마트공장 전체적인 관점에서 국내 중소업체에 실질적이고 최적화된 솔루션을 제공하는 이유도 여기에 있다. 용석균 대표는 “앞으로도 전 공정상에서 3D 데이터가 자연스럽게 흐르는 프로세스와 기준정보 체계를 중소 제조업계에 먼저 공고히 구축한 기반위에, 중소 업체 특성에 적합한 맞춤형 PLM을 구축, 정확한 데이터 관리 및 History Tracking 시스템을 완성”하고, “이들 데이터와 ERP/SCM의 데이터를 제조 공정에 공급함(Smart Factory Solution 연계)으로써 ‘한국형 Smart Factory Framework’을 완성하려 한다”고 설명한다. 스마트공장의 구현의 출발은 데이터 충실도… CAx, PLM 등 기초부터 다져야   “미적분을 하기 위해서는 먼저 사칙연산부터 배우고, 구구단을 외워야 하는 기본적인 과정이 필요하다. 1, 2차 방정식을 풀어 보지도 않고 고차방정식부터 풀려고 하는 것은 무모한 도전”이라는 용 대표는 스마트공장 이전에 기초 데이터의 중요성에 대해 강조한다. 스마트공장의 본질은 장치 하나하나의 생산 자동화에 머물지 않는다. 진정한 의미의 스마트팩토리는 CPS(Cyber Physical System)나 Digital Twin 등을 활용하여, ‘Real’과 ‘Virtual’의 공존을 실현하고 현실에서 수집된 데이터를 가상의 세계로 구현하여, 실제와 똑같은 가상현실을 미리 만들어 운영하는데 있다. 공장을 건설하지 않은 상태에서 최적의 생산 공정을 설계하거나, 공정상 발생할 수 있는 문제점을 사전에 예측하고 제거하는 등의 활동을 가상의 환경에서 미리 실행해 보는 것이다. 용 대표는 “제조선진국은 물론 무서운 속도로 추격하는 많은 중국기업들과 경쟁하는 우리 중소기업이 경쟁력을 높이기 위해서는 기본기가 탄탄하면서도 수준 높은 스마트공장 구축이 시급하다”고 말한다. 이를 위해서는 전제조건이 따라야 한다. 진정한 스마트공장 구현의 출발은 Input Data의 충실도에 있다. 3D 모델 정보를 제대로 담을 수 있는 3D CAD의 도입과 정상적 활용, 도면-부품-BOM-실물 정보가 일치되는 PLM 환경의 구축 및 ERP/SCM 실시간 연계, 3D 데이터를 손쉽게 공유할 수 있는 협업 플랫폼 등의 도입은 권고가 아닌 필수 요소이다. 용 대표는 “한국스마트제조산업협회와 정부관계기관이 협력하여 구축 방법론에 대한 표준을 정립하고, 단계별 절차를 만들어 교육 및 가이드 한다면, 많은 중소기업들이 스마트공장 구축 시 겪게 될 시행착오나 어려움을 사전에 예방하고 예산낭비를 막는데도 큰 도움이 될 것”이라고 말한다. 국내 굴지의 전자회사에서 PLM의 수장을 맡아 진두지휘했던 용석균 대표는 “솔리드이엔지는 전문화와 투명화를 통해 스마트공장을 선도하는 기업으로 한 단계 도약해 나갈 것”이라면서, “그동안의 경험을 토대로 국내는 물론 해외에서도 인정받는 컨설팅 비즈니스를 확대해 나갈 것”이라고 밝혔다.   기사 상세 내용은 PDF로 제공됩니다.

기술과 경험의 혁신으로 제조산업의 새로운 가치 만들다 다쏘시스템코리아(www.3ds.com/ko)가 10월 17일 서울 드래곤시티 호텔에서 '디지털 이노베이션 콘퍼런스 2017'을 진행했다. 1000여 명이 참가한 이번 콘퍼런스에서는 다쏘시스템의 포괄적인 솔루션 포트폴리오를 통해 국내 산업의 새로운 가치를 만들기 위한 혁신 기술과 사례 등이 폭넓게 소개되었다.  ■ 정수진 편집장 sjeong@cadgraphics.co.kr 산업 현상의 복잡한 이슈를 해결하는 기술과 경험의 혁신 제시  다쏘시스템코리아는 각 솔루션별로 진행하던 사용자 콘퍼런스를 올해 ‘디지털 이노베이션 콘퍼런스’로 통합 개최했다. 제조기업들이 갈 수록 복합적인 이슈를 안고 있는데, 부분적인 대응이 아니라 제대로 된 혁신으로 이를 해결할 수 있도록 자사의 포괄적인 혁신 지원 기술과 활용 사례를 한 자리에 모았다는 것이 다쏘시스템코리아의 설명이다.  다쏘시스템코리아 조영빈 대표이사는 “몇몇 전문가의 전유물이던 시뮬레이션이 점차 더 넓은 영역에서 쓰이며 제품과 우리의 삶을 발전시키는 기술로 자리잡고 있다. 이처럼 포괄적인 경험과 디지털 데이터를 결합하면 우리가 안고 있는 문제를 해결하고 새로운 가치를 만들어낼 수 있다”고 짚으면서, “다쏘시스템은 집단지성의 경험과 기술을 연결하는 플랫폼을 추구하면서 디지털화와 4차 산업혁명, 사물인터넷(IoT), 인공지능(AI) 등을 엮어 비즈니스 가치를 창출하도록 돕는데 주력하고 있다”고 소개했다.  ▲ 다쏘시스템코리아 조영빈 대표이사는 제품과 삶을 바꾸는 기술과 경험의 결합을 강조했다. 우리 산업의 도약, 개념설계 역량이 필요하다  서울대학교 공과대학의 이정동 교수는 기조연설을 통해 우리 산업계가 미래로 나아갈 수 있는 길을 제시했다. “우리 산업계는 강력한 실행 역량을 바탕으로 쉬지 않고 달려 왔지만, 최근 상승 속도가 느려지고 있는 것이 현실이다. 주어진 설계를 구현하는 실행역량은 높지만, 밑그림을 그리는 ‘개념설계’의 역량이 여전히 부족하다”고 짚은 이정동 교수는 개념설계가 4차 산업혁명의 바탕이며, 4차 산업혁명에서 앞서나가는 선진국의 핵심 역량이 개념설계에 있다고 강조했다.  개념설계는 기존의 컴포넌트로 새로운 조합을 만들거나 시간이 흐르면서 조금씩 역량을 쌓는 방식으로 진행할 수 있다. 개념설계 역량을 확보하기 위한 가장 중요한 요소로 이정동 교수가 꼽은 것은 ‘스케일업(scale-up)’이다. 아이디어나 기술을 상용화하는 과정에서 실용성과 상업성을 확인하는 단계가 바로 스케일업이다. 스케일업은 여러 번의 시행착오를 거치기 때문에 많은 시간과 비용이 드는데, 완성된 기술을 사서 쓰는(licensee) 것이 아니라 자신의 기술을 확보하기(licensor) 위해서는 이런 스케일업의 과정을 버틸 수 있는 자신감과 끈기, 리더십이 필요하다는 것이다.  이정동 교수는 “개념설계를 위해서는 개인과 조직, 사회의 인식 변화가 이뤄져야 한다. 먼저 도전적인 목표를 설정하고, 혼자가 아니라 네트워크를 통해 공유하고 배우면서 시행착오를 축적해야 한다” 면서 “직접 시행착오를 거치고 스케일업을 하기 위해서는 제조 현장을 갖고 있어야 한다. 당장의 비용 절감을 위해 제조 역량을 다른 나라로 분산해야 한다는 것은 우리 산업계에 깊게 자리잡은 착각 중 하나”라고 짚었다. ▲ 서울대학교 이정동 교수는 우리 산업계가 새롭게 도약하기 위한 핵심으로 '개념설계'를 강조했다. 다양한 혁신 기술과 적용 사례 소개  이번 콘퍼런스에서는 사실적인 시뮬레이션, 3D 협업, 스마트 매뉴팩처링 등 트랙 세션을 통해 시뮬리아(SIMULIA), 카티아(CATIA), 에노비아(ENOVIA), 델미아(DELMIA), 퀸틱(Quintiq), 액젤리드(EXALEAD) 등 다양한 솔루션의 혁신 기술과 산업 현장의 활용 사례가 소개되었다. 또한 다쏘시스템코리아 및 파트너사의 부스에서 관련 정보의 소개와 솔루션 시연도 이뤄져 참가자들의 관심을 모았다. ■ 같이 보기 : [인터뷰] 다쏘시스템 시뮬리아 로저 킨 부사장 기사 상세 내용은 PDF로 제공됩니다.

        아젠다   PLENARY SESSION 09:00-09:30 등록 및 전시 관람 09:30-09:50 Digital Innovation with 3DEXPERIENCE - 다쏘시스템코리아 조영빈 대표이사 09:50-10:30 축적의 길 : 대한민국 기업을 위한 제언 - 서울대학교 이정동 교수 10:30-10:40 Platinum Sponsor Session - DELL EMC 10:40-11:00 휴식 및 이동       BREAKOUT SESSION (Track 1~3)   Power of Realistic Simulation 11:00-11:30 New paradigm of accelerating innovation for realistic simulation (SIMULIA Update) - Roger Keene, Vice President SIMULIA 11:30-11:50 Multiphysics co-design of consumer electronic devices using structural, thermal and electromagnetic simulation - Deepak Goyal, Industry Solutions Senior Manager SIMULIA 11:50-12:10 Major Advances in CFD (Fluids & Plastics)- Srikrishna CHITTUR, R&D Product Manager SIMULIA 12:10-13:00 점심식사 및 전시 관람   TRACK 1 - 자동차 및 산업기계 TRACK 2 - 항공 및 전자 TRACK 3 - 조선 및 원자력 13:00-13:30 발란스샤프트모듈의 내구 개선에 관한 연구 - 현대자동차 이주환 대리 한국형 발사체 2단 엔진 부 과도기 구조 해석 - 항공우주연구원 유재석 책임 심해 해양구조물용 부력체의 구조적 특성 연구 - 현대중공업 박천진 선임 13:30-14:00 fe-safe/Rubber를 활용한 CTBA 고무 부시 내구 해석- 평화산업 박태환 선임 원통형 전지 Can 치수별 Beading 공정성 검토- LG화학 허하영 과장 심해 계류용 석션 앵커 파일 해석- 삼성중공업 여정환 박사, 김정 책임 14:00-14:30 Isight를 활용한 주파수 Mode Tracking 및 스퀼음 해석 사례 소개- 만도 박주상 수석 열-기계하중 적용 속도 변화에 따른 터빈휠의 수명 변화 연구- 한화테크원 박훤 수석 IDT(InterDigital Transducer) 센서를 이용한 표면파의 감육배관 전파거동 분석- 한국원자력연구원 문성인 박사 14:30-15:00 휴식 및 전시 관람 15:00-15:30 점용접 구조물의 제조 공정에서의 변형 최소화를 위한 순서 연구 - 다쏘시스템코리아 조영민 과장 접합부 파손 해석을 위한 물성 최적화 및 XFEM-Cohesive element를 이용한 파손 해석- 다쏘시스템코리아 전호진 차장 3DEXPERIENCE 플랫폼 기반의 복합재 충격손상 해석프로세스 자동화 - 다쏘시스템코리아 연동윤 차장 15:30-16:00 연료탱크 진동내구 해석방법 개발 - 현대자동차 유승훈 책임 Abaqus User Subroutine을 이용한 에폭시 경화과정의 유한요소해석- 브이이엔지 강진혁 과장 파이프라인-지반 상호작용: 해저 점토에서 soil berm의 형성과 수평방향 저항력의 평가- 포어시스 원종화 대표 16:00-16:30 엔진 구동계 베어링 최적화 및 자동화 프로세스 개발 - 두산인프라코어 김민철 책임 Abaqus를 이용하여 제조특성을 고려한 해석 프로세스 소개 - 브이피코리아 최재민 상무 자동차용 CTBA 서스펜션의 롤강성 분석을 위한 설계해석 자동화 및 최적화- 솔리드이엔지 김민규 차장       BREAKOUT SESSION (Track 4~6)   Power of 3D & Collaboration Smart Manufacturing   TRACK 4 - CATIA TRACK 5 - ENOVIA TRACK 6 - DELMIA / Quintiq / EXALEAD 11:00-11:30 CATIA 3DEXPERIENCE 비전 및 차세대 엔지니어링 - 다쏘시스템 Pierre M. Blanche 부사장 새로운 비즈니스 경험을 통한 비즈니스 성장 - 3DEXPERIENCE platform기반 ENOVIA (글로벌 사례 및 트렌드)- 다쏘시스템 Bill RUCCIO Platform기반 Digital Continuity & Manufacturing 혁신- 다쏘시스템코리아 정호림 부장 11:30-12:00 고객 사례- CATIA 3DEXPERIENCE 적용사례(이화 글로텍)- 이화글로텍 안희규 부장 12:00-13:00 점심식사 및 전시 관람 13:00-13:30 디자인, 비주얼라이제이션 및 가상현실(VR) - 다쏘시스템코리아 김아리 대리/박주삼 이사 고객사례 - 3DEXPERIENCE에서의 카티아 V5 데이타 관리 구축- 만도 김인배 차장 Virtual Build/Virtual Commissioning 솔루션 소개- 다쏘시스템코리아 박영진 차장 13:30-14:00 스마트 엔지니어링 (제품 경량화 설계 솔루션) - 디팍 고얄 (Deepak Goyal) / 박경호 이사 인터넷 브라우저에서 카티아 V5와 솔리드웍스의 설계 방법 및 3DEXPERIENCE Apps에서 활용 방안 소개- 다쏘시스템코리아 김민수 이사 MES확장개념의 MOM(Manufacturing Operations Management) 솔루션 소개 - 다쏘시스템코리아 송중권 이사 14:00-14:30 3D Master 도면 관리 시스템 - 다쏘시스템코리아 박경호 이사 고객사례 (평화정공) - 자동차 부품사를 위한 End-To-End 프로세스 구축 - 오상자이엘 김무영 부장 Delmia OI : 새로운 문제 해결 방법 - ISPARK 장구길 이사 14:30-15:00 휴식 및 전시 관람 15:00-15:30 고객 사례 - 3D 전장 설계 프로세스 통합 및 혁신 (현대 ROTEM) - 현대로템 임성규 과장 에노비아 전략 및 최신 Release 정보 소개 - 다쏘시스템 Michael MARK DELMIA Ortems : 항공국방 산업의 APS적용 사례- ISPARK 장구길 이사 15:30-16:00 CATIA를 200% 활용하기 위한 프리미엄 패키지 안내 - 다쏘시스템코리아 김재형 이사 Global OEM 품질 감사 대응을 위한 효율적인 솔루션 적용 방안- 다쏘시스템코리아 최준호 이사 Sales & Operation planning솔루션 (S&OP) 소개 - 다쏘시스템코리아 이상혁 상무 16:00-16:30 시스템 엔지니어링(아키텍쳐/ Functional DMU/ 메카트로닉스) - 다쏘시스템코리아 이동규 과장 PLM 데이타의 직관적 가시화 방안- 다쏘시스템 Michael MARK EXLEAD를 통한 PLM-Analytics 개선사례 (POSCO) - POSCO 김병극 총괄     16:30-17:00 단체 사진 촬영 및 경품 추첨 * 상기 아젠다는 사정에 따라 변경될 수 있습니다.